Անսարքության ֆենոմեն. XCT25L5 345 հոդի թևը չի կարող տարածվել
Սխալների նկարագրությունը. XCT25L5- ը գործողություն չունի երկու թևերը երկարացնելիս, ապա երեք կամ չորս կամ հինգ թևերը երկարացնելիս, և երկու թևերը սովորաբար տարածվում են:
Անբավարարության վերլուծություն. Էլեկտրական անբավարարություն:
Խնդիրների լուծման քայլեր և մեթոդներ.
1 ： Պարզեք անսարքության պատճառը. Երկրորդ թևի աստղադիտակի և այլ գործողությունները նորմալ են, ինչը նշանակում է, որ օդաչուային փականի վրա աստղադիտակի և փչող էլեկտրական էլեկտրական փականների հետ խնդիր չկա:
2, Ստուգեք համապատասխան սարքավորումը. Ստուգեք ՝ արդյոք բումի անջատիչ փականի փականի միջուկը խրված է, մաքուր և հավաքված ՝ ապահովելու համար, որ էլեկտրամագնիսական փականը խրված չէ, և փականի միջուկը սահուն կերպով հակադարձվում է:
3 ： Ստուգեք համապատասխան էլեկտրական շղթաները. Այնուհետև դատեք պտտաձողի 345 հոդի թևի հեռադիտակի կառավարման փականի վրա և պարզեք, որ XD2: 43-X1: 23 գիծը հնարավոր չէ էլեկտրականացնել ՝ էլեկտրական էլեկտրահաղորդման գլխիկի վիրտուալ միացման պատճառով:
XCT25L5 բեռնատար ամբարձիչները լայնորեն օգտագործվում են ընդհանուր ինժեներական նախագծերում, ինչպիսիք են շինհրապարակները, քաղաքների նորացումը, կապը և փոխադրումը, նավահանգիստները, կամուրջները, նավթահանքերը և հանքավայրերը և բարդ աշխատանքային միջավայրերը վերացնելու համար:
Այն ընդունում է 5 սեգմենտային բում `42 մետր U- աձեւ պրոֆիլով; առավելագույն բարձրացման բեռը 25 տոննա; բարձրացման առավելագույն բարձրությունը 50,2 մետր է; առավելագույն աշխատանքային շառավիղը 38.5 մետր է; ներկայացումը լիովին զարգացած է:
Նոր էներգախնայող հիդրավլիկ համակարգն ունի բարձր արդյունավետություն, ամրություն և հսկողություն (բարձրացման հզորությունը ՝ 2,5 մ / րոպե, պտտման արագությունը ՝ 0,1 ° / վ),
Արդյունաբերության առաջին օպտիմալ փոխանցման համակարգը օգնում է բարելավել արտաճանապարհային աշխատանքը և ցածր վառելիքի սպառումը. դասարանի կարողությունը հասնում է 45% -ի:
XCT25L5- ի տեխնոլոգիան շատ X է: Բարձրացնելիս կարող է երկու մասից բաղկացած բում բաց թողնել, և երեք-չորս-հինգ հատվածից բում կարող է ուղղակիորեն արտադրվել: Կա երկու առավելություն. Նախ ՝ այն խնայում է ժամանակը և ջանքերը: Երկու հատվածի թևի չափը ավելի շատ ժամանակ է պահանջում և հետաձգում է նախագիծը: Երկրորդ, քանի դեռ վերամբարձ կռունկը վառել է վառելիքը միացնելիս, ինչքան կարճ է բարձրացման ժամանակը, այնքան այն ավելի էժան է վառելիքով:
Հաղորդման ժամանակը ՝ օգոստոս-21-2020